les différent modèle

Sur le bon coin il y a un modele qui me plais bien , avant d anvoyer un mail peut etre quelle est connu sur le forum .

C est la bleu et blanche qui ce trouve a bergues .

non pas sur le forum mais elle resesemble fortement a la mienne sauf les feu arrierre

Oui elle est bien , et il y a aussi dans le même tarif une 1303 verte sur abbeville

moi jaime bien la jaune a st omer elle ma l'air correcte

Oui c'est sur , mais ce n'est pas une 1302 ou 1303

Si je franchit le pas pour aller voir un modèle , quelques un peut venir avec moi la voir et me
donner son avis?

À mon avis commence déjà par aller la voir seul ou en famille
Tâte le terrain , prend la température et familiarise toi avec la bête mais ne décide de rien a la va vite !!!
Tu as le temps et des Cox il y en a plein ! Prend des photos moteur , bac à batterie , bac roue de secoure , longeron , bas de caisse
Essai la bête regarde bien si les numéros châssis correspondent bien à la carte grise , regarde et essai toute la partie électrique
Mais surtout attention aux coups de cœur !
Après ce premier essai et si tu as senti que le courant passe bien entre toi et la bête , post nous t'es impression ton resenti et tes photos et la après tout sa on peut faire une contre visite pour confirme ton choix

Très bien bon raisonnement , je vais lui envoyé un mail pour avoir des info puis fin de semaine prochaine j essai d aller la voire

Bon je suis allé voir ma première cox une 1303 big bug que l on peut voir sur le bon coin . Je ne l ai pas essaye mais la carrosserie ne me plait pas , j y ai vu pas mal de défaut surtout de rouille + sellerie complète a refaire .
Je vais maintenant essayer de prendre des info sur la verte qui a Wattrelos , elle est de 94 peut être que c est une bonne base pour commencer ? vous en pensé quoi ?

Oui elle est bien juste la peinture à refaire ou à rénover avec un bon produit
Attention à la carte grise sur ces modèle
Et c'est une 1300 , fait un essai quand même

Quelle type de probleme je peut recontrer cote carte grise ?

Faut quelle soit française à son nom !
Si elle est de type brésil attention elle risque de ne pas pouvoir être homologué France

J y veillerai . Sinon côté rouille il ne devrait pas y avoir de problèmes ? Ou elle peut commencer à être attaqué .

Bon demain j ai rendez vous pour essayer la cox verte de watrelos , donc c est une cox importe du bresil avec tous les papier français .

par contre il m a dit que les mc pherson ne sont pas dispose de la meme façon que les 1303 europeen , vous pouvez m en dire plus ?

Au niveau pieces on les trouves facilement en france ? Quelque chose change ?

Bon je suis allé voir la cox j ai pris quelque photos .
J attend vos commentaire .

[img:ca1f]https://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini[URL=http://www.casimages.com/i/130226054627354202.jpg]_130226054614863371.jpg[/img:ca1f][/URL]m/i/130226054431702200.jpg][/URL]054456113426.jpg][img:ca1f]http://nsa30.casimages.com/img/2013/02/26/mini_130226054456113426.jpg[/img:ca1f][/URL]

a tu regarder le chassi le jour de porte ne me parai pas catholique

salut vinc effectivement il y a un truc qui cloche ,
Je n ai pas regarde le châssis , après vu que j y connais rien je ne pense pas que j aurai détecté un problème .

En y réfléchissant il me semble que quand j ai pris la photo la porte été contre mais pas fermé . Mais tu m instore un doute .
tu as vu ça sur quelle photo ?

le jour de la porte ne doit pas pincer vers le bas ou un petit chouille si vraiment mal regler
dans c'est cas la nesite pas a talonger a terre pour regarder en dessou et de lever la moquette a divert endroi
est si elle a vraiment le tetanos et tu la veut vraiment negossi a fond une cox bien
ataquer demande de la place et le savoir pour remetre en eta la chose la mienne n'est pas senne mais je l'ai ue
pour une boucher de pain a bonne entendeur

Merci de ton conseil , sous la moquette et elle avait l air seine .un peu de rouille mais pas grand chose . Je vais suivre tes conseil et lâcher l affaire . Par contre si tu veut confirmer tes doute on peut essayer de retourner la voire a deux . Si tu pense que c est vraiment pas utile j en reste la pour celle la .

Elle semble plutôt correcte mais niveau réparation et remise en état de la carrosserie tu en as pour environ 1500 à 2000 euros , sauf si tu sais le faire pour moins chère .
Prix de la Cox finie 4500~5000€ si pas d'autre réparation biensur
C'est à toi de voir !
Que dit le contrôle technique ?
De quand date t-il ?
As tu fait un essai sur route ?
Quel ressentie , impression ?

salut tonton ,

J ai fait un essai routier les 3 premières vitesse passe bien j ai pas eu l occase d essayer la 4 , elle demare au quart de tours , elle n a aucun trous a l accélération , par contre elle tire a droite ( peut être une mauvaise pression des pneu ) a voir .
Par contre pas beaucoup de frein mais d après le proprio qui en as plusieurs il me dis que celle ci freine plutôt bien .
en ce qui concerne du budget il n est pas arrêté a condition d avoir un modèle a notre image et surtout très sain .

Comme je dit dans le message précédent il serai peut être bien de lui faire une petite expertise par quelqu’un de plus conpetent que moi .