les différent modèle

Bonjour ,

Je vais me mettre a la recherche d une cox mais je ni connais pas grand chose sur ce modèle . Quelle sont les différence entre les 1200 1300 1302 1303 quelle sont leurs cylindrée ?

Bin niveau moteur c'est de plus en plus rare d'avoir le moteur d'origine
Donc il peut y avoir un 1200 1300 1500 et 1600 et double ou simple admission
Mais faut pas ce focaliser sur le moteur surtout pour une première Cox !
Pour le reste c'est toi de voir ton style

Oui en faite niveau moteur je m en tape un peu enfin j aimerai un moteur fiable et simple car je suis novice par contre après conversation avec madame car ce sera ca voiture , un modèle d origine enfin surtout sans rabaissement nous plairait bien .
J ai pu voir aussi qu il y avait des modèle avec tableau de bord plastique et acier ?

Ah oui si madame veut aussi conduire la Cox il faut plus partir sur un model 1303 qui sont vraiment les plus proche d'une voiture moderne et avec vraiment plus de confort de conduite qu'une Cox standard
Ma femme n'a pas aimer conduire mon ancienne Cox une 1300 classic et en ce moment je suis aussi à la recherche d'un modèle 1302 ou 1303

OK bonne info mais quelle différence y a t il entre 1302 et 1303

1302 pare brise plat et tableau de bord métallique comme les anciennes
1303 pare brise bombé et tableau de bord plastique comme une voiture moderne
Voilà les grosses ligne

Merci pour cette info donc ce sera un 1302

Pas facile à trouver car elle ont ete produite pendant 2 ou 4 ans il me semble mais c'est une super Cox

Pour faire simple qu'elle sont les différences entre un 1300 et 1302 1303

Une 1300 a le capot court arriere et capot mi long a l'avant tableau de bord en tole comme les anciennes . la 1302 et 1303 on le capot cour arrière et capot court avant.
et entre 1302et1303 tonton dd l'adéjà marqué. pour le reste tout est affaire de gout personnel. Mais bonne recherche quand même.

Ok pour la carrosserie mais qu' es ce qui rend la 1300 moindre confortable à conduire ?

Sur les 1200 1300 le train avant est dit : à barre de torsion
Et train arrière à trompette qui en fonction de la hauteur de caisse apporte du
Carrossage positif et négatif

Sur les 1302 1303 le train avant est dit : à Macpherson avec crémaillère
Et train arrière à bras oblique avec cardant ce qui fait un meilleur gidage et le carrossage ne varie presque pas

Ok pour le confort je pige . Si je prend un 1303 est il possible de changer le tdb sans modifier pour celui. Un 1302 .

Seul possibilité de modif de tableau de bord sur une 1303 c'est le kit style Porsche 911
Rien d'autre

Tres bien faut que je fouille un peu pour voir comment çà rend .
Ca tourne a combien une cox en consommation ?

Le mieux que j'ai fai sur une 1200 de 61 sur autoroute c'est 6,5L/100
En général environ 8~9L/100 pour une Cox bien régler
Sinon le pire que j'ai fait c'était avec une 1600 carbu double corps 18L/100

Ok merci de l info , su je demande ça c et par ce que madame va rouler tous les jour avec . J ai fait une recherche pour le tdb et je n ai rien trouvé . Tu aurai pas une photo .

Quelle conseil pouvez vous me donner pour la recherche de ma première cox

prend toi pas la tete prend meme une recente voi ce que tu resent en cox
abitue toi a la bete et vois apret ce ke tu recherche specialement et ce que tu veut en faire
d'origine ou par terre ect ect perso moi jaime par terre et pour ca rien ne vaut un bon mac fersone
mais ca reste une ancienne ca s'ecoute ce sent et ce vie apres pour te faire la main en daily driver le mieu c'est du recent
a toi de voir

Ok je pense que je vais suivre vis conseil , je vais me chercher un 1302 ou 1303 kazi d origine , puis la faire mon goût .
À tout hasard peut être que quelques un est suseptible dans vendre une sur le forum ?

sisi regarde dans la bonne rubrique negocox doit avooir ton boneur

Négocie est quelque un du forum ?

oui va dans la rubrique vente achat ya toujour des arrivage ou envoi lui des mesage en mp

merci de l info

je suis allé sur sa page internet j ai son numéro je vais essayer de l appeler .