Il est arrivé........ split 64

Ca y'est, il est arrivé à bon port.....
Ce fut long mais c'est fait....







D'autres photos dans le week-end.....

un beau tolé j adore

, je veux le même!!!
Quel sera son look final?

un tole magnifique j adore

je suis heureux pour toi ca va etre que du bonheur

fais nous vivre ca resto

a bientot

discretement.....discretement , il ne parlait pas beaucoup et voila qu'il nous presente un tolé............

félicitation pour l'achat.....

seventropical.......

PS : les smiley's ne marchent pas........(fuck)

Voila un petit peu plus de précisions sur l'état du véhicule....

ah oui en effet il y a du boulot, sur les premières photos on aurait dit qu'il était nickel! bon courage bonne restauration!

En fait,, l'avantage c'est qu'il y a de la tole de partout, mise à part le bas de caisse sous les portes cargot qui est choucrouté...; Tout le reste est sains, non débosselé et mastiqué, mais sans rouille en dessous..

très belle acquisition....

c'est vrai qu'il y a du boulot, mais je trouve qu'a part le bas de caisse sous les portes battantes, ça a l'air d'aller pour un utilitaire. les sous bassement on l'air plutôt sains. bon courage

BRAVO, c est une tres belle acquisition

a+ GILLES

En regardant un peu de plus près, est ce que quelqu'un pourrait me renseigner sur les comodos qui sont sur le tableau de bord.....





Et il me semble avoir un petit problème de fusibles



Si quelqu'un à de la doc sur les câblages électrique sur les split, ce serait avec plaisir que je serais preneur.


Sinon, j'ai commencé à retirer ce qui était vraiment abimé, un intérieur de porte, les protection intérieur de nez, et les ciels de toit en carton au dessus des conducteurs et passagers... Et j'ai eu un surprise......................


Agréable.......




Juste un petit pic sur le coté conducteur....

super ton combi,félicitation, il y a du taf mais ca va le faire j'en sui sur.c cool.

le contacteur de gauche et l es essuis glaces

celui en bas a gauche le plafonnier de cabine

celui de droite les feux

le code /phare se fait avec un contacteur au pied

sinon le circuit elec est tres simple

si ta besoin

Merci pat

Vu que le combi est au garage, et qu'il fait mauvais aujourd'hui, je me suis dit... Tien, et si je refaisais les intérieurs de portes et de protection avant....
Donc, ce matin direction un célèbre magasin de bricolage et achat de contreplaqué marine en 5 mm d'épais...

Puis voila ce que cela donne pour l'instant....

L'origine :


en cours de réalisation :


le résultat final :


et pour le plaisir, un petit comparatif

pour les schémas électrique, un site plutôt sympa et bien garni:

http://www.vintagebus.com/wiring/index.html

si tu as du mal a trouvé celui qui correspond au tiens dis le on t'assistera....

Merci pour le lien... J'ai trouvé mon bonheur.



voila pour l'intérieur :


En cours :


Fini et comparatif :

salut l ami oui y a du taf mais bon tu sais qu il y a une place a renneville
@+

Il faut que je change ls 4 pneus, et je ne sais pas quoi mettre.... La doc me donne : 6.40 - 15 avec chambre ou 7.00 - 14 en tubless...
A quoi correspond (avec les nouvelles tailles) le 7.00 - 14 ?

rosno08 a écrit:

A quoi correspond (avec les nouvelles tailles) le 7.00 - 14 ?

185 R14 C

seventropical......

Merci seventropical

Voila en fait ce que j'ai :
3 comme ca avec chambre à air :



et 1 comme celui ci en tubless :






Donc, qui est qui??? Qui est en 14 pouces et qui est en 15... Car je vais normallement récupéré 2 jantes demain....

félicitations Rosno super acquisition
en plus il est doué de ses "petites mains" notre Rosno il nous l'a déjà pouvé avec la cox
allé bon courage

Bonjour à toutes et tous et merci fabienne


Maintenant que mon garagiste m'a planté, je vais faire moi-même le circuit de freinage.
Je vais partir sur du neuf de A à Z...

Vu que je n'ai pas encore la RTA, est ce que quelqu'un aurait un lien, ou un document qui me montrerai le schéma complet de la partie freinage pour un split 64, avec en plus les différentes pièces qu'il me faut trouver.

Vous en remerciant par avance.

des que ca va mieux je t envoie ca l ami

un peu en vrac en ce moment

Ce n'est pas pressé...
Remet toi bien.. La santé passe avant tout..

Voila, je viens de démonter les tambours avant et j'aurais une petite question.
Quelles sont les cotes minimum pour définir si un tambour est encore bon ou si il est mort, at quelle est l'épaisseur minium pour les garnitures de frein.
Car les deux me paraissent correct....
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