panne d'essence que faire après

bonjour je suis tombe en panne d'essence ..j'ai remis 20 euros d'essence et j'ai fait a peine 85 kilometres ..c'est pas normal ..y a t-il qque chose à faire..il y mon filtre a essence qui a chauppé toute la crasse dans le fond de la cuve..cela provient-il de sa?.....

merci à tous....

bin sa fait à peut de chose prés du 18 à 20litres au 100kms

c'est quoi ta configuration moteur , est-il en bon etat , bien régler ?

et maintenant que tu as fais le plein ,elle tourne ?

slt
si tu as été jusque le fond du réservoir, tu as pu te choper des saloperies du réservoir dans ton carbu et un nettoyga s'impose

donne nous plus d info svp
ces un moteur d origine ou
qui as ete refait
as tu fait sinon quelques bricole dessus

par contre ces clair que ta consommation est enorme
donc donne nous plus d info pour t aider

le reservoir ces clair il va falloir le deposer pour l e nettoyer sinon

salut, mon moteur a été réglé par un pro a car concept a dijon c'est ce que m'a dit l'ancien proprio de ma cox..
je vais changer mon filtre a essence..
comment fait-on pour nettoyer le carbu?
avec quel produit?
merci

voila une photo de mon moteur

avec un 1200 on ne peut plus d'origine , de plus avec un carbu neuf tu devrais pas faire plus de 10 litres au 100kms grand max , apres faut voir comment tu roule avec , mais bizard bizard ! les réglage ont été fait quand ? ya longtemps ?

tes compression sont bonnees ?
tes souppape , tes culbus ? réglé ?

tu as quoi comme pneu ?


attention aussi au tole moteur , je voi qu'il te manque celle qui est juste au dessus du pot , attention à la surchauffe

pour nettoyer ton carbu a l essence et air comprimer pour deboucher tous les petit trou et canaux
et changer tous tes joint

il faut que tu nettoie ton reservoir
tu change tes filtres a essence aussi

sur ton carbu regarde si ton starter ne reste pas bloquer et bien regler
ca peut etre une cause de forte consommation

si il ni as pas trop de jeu a l axe de papillon et de l essence ne coule pas

tes culbuteurs sont il bien regler

ton allumage est il en etat et bien regler
attention a ta capsule de depression si hs
grosse consommation

etat des boujies

etat de la pompe a essence
ton huile moteur ne sans pas l essence
si oui la pompe et hs de l essence passe par le bloc

ton moteur tourne bien

la compression et bonne

voila quelques piste

tiens nous au courant

bonjour ,j'ai un peu d'huile dans le filtre au dessus et il sant un peu l'essence c'est du a koi ..
c'est du a sa ma consommation enorme.
merci d'avance a tous

ta un filtre a air papier ou a bain d huile

quand tu retire ta jauge a huile

huile sent elle l essence
le niveau augnente il

si oui ta pompe a essence et defectueuse et une partie de l essence passe dans le bloc moteur
d ou sur consommation et ces dangeureus en plus

ces un pb connu sur les moteur de vw

re,c'est un filtre a air en forme de camembert ..
oui quand je retire la jauge a huile ,elle sent un peu l'essence..
elle se trouve ou la pompe a essence..
merci

en ce moment ma voiture broute un peu...
surtout quand j'arrive a un stop ,il faut que j'accelere car si je n'accelere pas elle va calé..
c'est du a koi sa??
merci a tous

apparament tu vas devoir changer ta pompe a essence
c est la piece qui est entre l alumeur et le pied d huile

pour ton calage ça peut etre plusieurs choses

deja ta pompe a essence
ton filtre a essence
reglage du carbu
reglage de l allumage
pipes de rechaufage defectueuses
prise d air

et un conseil
vire le filtre camenbert
c est de la m....
c est connu
remet un bon vieux filtre a bain d huile d origine ça tournera mieux

merci pat..
il faut que je face une vidange aussi?
mon amembert est tout neuf ,je viens de le mettre..
merci

j ai oublier ces vrai

vidange moteur obligatoire et nettoyage crepine

etant donner que tu as un melange huile /essence ca peut etre dangereux

tiens nous au courant

ok merci beaucoup