Aide sur les durites moteur 1300 de cox

Bonsoir,

Quelqu'un pourrait il me renseigner sur l'utilité de la durite de couleur orangée, au centre de l'image....

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Et, est il normal qu'a l'autre bout, elle soit bouchée par une vis?????

Merci pour vos réponses....

Bonjour,

je pense qu'a l'origine ce doit etre une pipe pour combi. cela sert pour le freinage assisté.
l'autre bout est bouché par une vis pour qu'il n'y ai pas de prise d'air....mais bon c'est pas top.
le mieux serait de remettre une pipe de cox..;donc sans ce trou.

@+

fr3d

fred a raison , la pipe , voir certainement le moteur provient d'un combi

Merci pour ces réponses rapides....

Ce que je ne comprend pas, c'est que le numéro moteur correspond bien à un moteur de 1302 de mars 1972.... Est il possible que cette option ai existée sur la 1302 champion du monde???

@ bientôt

et bien apres quelques recherches dans mes bouquins
plusieur montage possible , mais à mon avis c'est celui ci :

Salut,

ma 1302 de 1973, a également cette prise de dépression qui est branché sur le dessus du filtre à air.
regarde j'ai trouvé ça sur ma RTA


idem tonton dd

Merci à tous pour toutes ces informations....

Je viens de la déposer au garage comme prévu.... Je la récupère dès qu'elle sera passée au contrôle technique...

Vu qu'elle n'a pas roulée depuis une dizaine d'année, j'ai des craintes pour le contrôle anti-pollution...

De plus, existe t-il encore des magasins où trouver des plaques d'immatriculation noires??

@ bientôt...

oui plein