Comment on change le joint spi moteur ???

slt à tous,

je dois changer mon joint spi moteur, c est compliqué à faire ou je dois me tourner vers quelqu un qui c est le faire?

Compliqué, tout dépend de tes compétences mais à priori je dirais que non !
Il faut :
- tomber le moteur
- enlever l'embrayage
- démonter le volant moteur après l'avoir bloquer avec "l'outilquivabien" et avoir repéré sa position
- enlever l'ancien joint et mettre le nouveau en place en ce servant du vieux.
- remonter le volant moteur
- remonter l'embrayage en utilisant le centreur
- remettre le moteur en place

Attention en sortant l'ancien joint, ne pas utiliser de tournevis ou autres afin de ne pas abimer le carter

Tant que tu y seras, verifie l'état du disque d'embrayage et de la butée, ça serait domage de devoir tomber le moteur à nouveau dans 1 mois !

Le mieux est de faire un petit trou sur le joint spi et de mettre un crochet dedans pour l'extraire sans abîmé les portées.Sinon au tournevis mais ne le rentre pas coté le vilo mais coté bloc

Le mieux, effectivement c'est de faire un trou dedans pour l'enlever avec un crochet.
Si tu as besoin de l'outil pour bloquer le volant moteur, j'en ai un, je peux te le preter.

slt,
oui je veux bien ce fameux outil, et je crois que le volant moteur doit etre serrer au couple,à combien? tiens si quelqu un a une clé aussi!!!
oui je sais j ai pas grand chose!!

D'origine c'est 35 m.daN mais encore faut-il trouver une clé dynamo qui va jusque là...

La clé dynamo pas facile a trouver !
Je peux te passer l'outil pour bloquer le volant si tu viens a la reunion ce soir.
Sinon, contacte moi en MP, je te passerai mes coordonnées et tu pourras passer le chercher chez moi.

tu a des news svp merci

slt,
désolé pas beaucoup de temps en ce moment.
Pour le joint spi c est bon Xavier me l a monter, par contre je dois serrer le volant moteur au couple, normalement il s'en occupe aussi, mais faut juste que j ai le temps d'y passer, me restera qu'a trouver un centreur d embrayage pour tout remonter.