Aide pour origine ou non ?

Bonjour je désire savoir se qui n'est pas d'origine sur ma Coxcci, mis à part les jantes Empi et l'échappement bien sur. 
Étant donné que je suis novice je suis désirant d'en apprendre beaucoup plus sur ma belle. 
Quelques photos d'elle: 12 Mai 1972

Les ailes ne sont pas d'origine ni les parechocs et donc aussi les phares

La couleur bleu semble d'origine mais pas le bi-ton blanc

Salut,

tu n'as pas donné beaucoup d'info sur ta cox, notamment son millésime et le modèle.

La grille sur me capot avant me fait penser que c'est une "récente", c'est post 68 voit post 70 sans être une 1302 (capot plus large) ni une 1303 (pare-brise bombé) ...

Si je me base rien que sur ce capot, je peux te dire que tes ailes et phares avant ne sont pas les bons puisque les phares couchés ont disparu sur le millésime 68 en France et dès 67 aux US ...

En conséquence, ts jantes devraient être en 4x130 ... et non en 5x205 ...

Ce capot avec grille me fait aussi conclure que ce n'est pas une 1200 standard (petit feux jusqu'en 72 et petits parechocs)

Donc tes ailes et feux arrières ne correspondent pas non plus, elle aurait dû avoir des gros feux type "pied d'éléphant".

De plus, ne s'agissant pas d'un 1200 tes parechocs ne sont pas les bons et tu devrais, je pense avoir des big bumpers (parechocs carrés)

Je pense que c'est une 1300, le 112 de ton numéro de châssis/série laisse penser que c'est une 72 ...

Ta trappe de réservoir semble bouchée .. alors qu'elle devrait être présente ...

J'ai aussi un doute sur le capot arrière vis à vis des grilles ...


Bref, c'est a priori un 1300 big bumpers vieillie ... Plus grand chose d'origine dessus

Salut,

une cox 1200 1972 modèle d'origine, Ça ressemble à ça.......







j'espère que j'ai pu t'aider...........

seventropical....

dduck a écrit:

Salut,

tu n'as pas donné beaucoup d'info sur ta cox, notamment son millésime et le modèle.

La grille sur me capot avant me fait penser que c'est une "récente", c'est post 68 voit post 70  sans être une 1302 (capot plus large) ni une 1303 (pare-brise bombé) ...

Si je me base rien que sur ce capot, je peux te dire que tes ailes et phares avant ne sont pas les bons puisque les phares couchés ont disparu sur le millésime 68 en France et dès 67 aux US ...

En conséquence, ts jantes devraient être en 4x130 ... et non en 5x205 ...

Ce capot avec grille me fait aussi conclure que ce n'est pas une 1200 standard (petit feux jusqu'en 72 et petits parechocs)

Donc tes ailes et feux arrières ne correspondent pas non plus, elle aurait dû avoir des gros feux type "pied d'éléphant".

De plus, ne s'agissant pas d'un 1200 tes parechocs ne sont pas les bons et tu devrais, je pense avoir des big bumpers (parechocs carrés)

Je pense que c'est une 1300, le 112 de ton numéro de châssis/série laisse penser que c'est une 72 ...

Ta trappe de réservoir semble bouchée .. alors qu'elle devrait être présente ...

J'ai aussi un doute sur le capot arrière vis à vis des grilles ...


Bref, c'est a priori un 1300 big bumpers vieillie ... Plus grand chose d'origine dessus

Bonjour et Pardon cet une 12 Mai 1972,  mes pour la trappe à essence elle y es bien je joint une photo 

tonton dd a écrit:

Les ailes ne sont pas d'origine ni les parechocs et donc aussi les phares

La couleur bleu semble d'origine mais pas le bi-ton blanc

Bonjour tonton dd pourrais tu me dire d'où provient les phares, tout en sachant que les clignotants sont des petits carrés incorporer dans les optiques de phares ?

Voici une photos du moteur et de se qu'il y a d'inscrit sur l'admission d'air :

seventropical a écrit:

Salut,

une cox 1200 1972 modèle d'origine, Ça ressemble à ça.......







j'espère que j'ai pu t'aider...........

seventropical....

Merci et aah oui tout de même très différente de la mienne 

Ericdel a écrit:

Bonjour et Pardon cet une 12 Mai 1972,  mes pour la trappe à essence elle y es bien je joint une photo 

C'est déjà çà de gagné


Voici un sujet sur ma 1200 standard 100% untouched : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=37697&hl=

Si tu as une 1200 de 1972 c'est peut être même la même couleur (marinablue L54D)

Mais ton capot, différent du mien, ce qui implique une ventilation que je n'ai pas me met le doute sur le fait que ce soit une 1200 ... a moins qu'il existait des 1200 "non standard" (1200L ??) ... mais j'aurais lu pensé à une 1300 mais là, je ne suis pas du tout spécialiste de ces années même si je possède 2 standard millésime 72 untouched depuis "peu" ...

dduck a écrit:

Ericdel a écrit:

Bonjour et Pardon cet une 12 Mai 1972,  mes pour la trappe à essence elle y es bien je joint une photo 

C'est déjà çà de gagné


Voici un sujet sur ma 1200 standard 100% untouched : http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=37697&hl=

Si tu as une 1200 de 1972 c'est peut être même la même couleur (marinablue L54D)

Mais ton capot, différent du mien, ce qui implique une ventilation que je n'ai pas me met le doute sur le fait que ce soit une 1200 ... a moins qu'il existait des 1200 "non standard" (1200L ??) ... mais j'aurais lu pensé à une 1300 mais là, je ne suis pas du tout spécialiste de ces années même si je possède 2 standard millésime 72 untouched depuis "peu" ...

Belle acquisition aussi la tienne et pour la couleur le code couleur est identique, mes tu me dis que mes feux arrières devrait être de style pattes d'éléphant.  Je constate sur ton lien suivant: http://www.old-droppers.com/index.php?showtopic=37697&hl=  que tes feux sont identiques aux miens. 
Il vas falloir approfondir la chose

Gros feux arrière type " pied d'éléphant " comme sur les 1303.
si je me trompe pas c'est millésime 73 ......
Donc les feux que tu as sont les bons......

seventropical....

Si tu veux en savoir un peux plus sur ton moteur , regard entre les deux poulies , sous le pied de la Dynamo il y a le numéro Du type moteur !
C'est déjà au minimum un 1300 double admission ! Peut-être un 1600

tonton dd a écrit:

Si tu veux en savoir un peux plus sur ton moteur , regard entre les deux poulies , sous le pied de la Dynamo il y a le numéro Du type moteur !
C'est déjà au minimum un 1300 double admission ! Peut-être un 1600

Merci et des que je le peux j'irais voir, car depuis le mois d' Août je suis en chaise roulante suite à un accident.  Comme j'ai des broches à la jambe gauche avec des greffes de peau et de muscle, car il était question de m' amputé la jambe. Déjà que j'ai été amputé du pouce, de l'index et du majeur de la main gauche et une intervention chirurgicale est encore prévue le 16 février. Donc pour l'instant j'essaye de prendre le maximum d'informations en attendant d'être sur pied.

il me reste plus qu'à te souhaiter un bon rétablissement Ericdel..........

seventropical....

seventropical a écrit:

il me reste plus qu'à te souhaiter un bon rétablissement Ericdel..........

seventropical....

Merci beaucoup à toi Seventropical, et je suis un battant tu sais. Je ne baisse pas vite les bras et surtout que je sort de mon troisième cancer. Je me bats avec la vie.

Voilà dites moi si je ne me trompe, mes après quelques petites recherches sur l'origine de mon capot avant et le coffre arrière. Il semblerai qu'ils proviennent d'une 1302 de 1971 ! ( en tous cas ces années là). 
Est ce possible ?

Pour le capot avant c'est pas un de 1302,car celui-ci sont plus courts......

Et pour le coffre arrière c'est pas de 1971,car celui de 71 a seulement 2 entrées d'aires......
donc je tirais plutôt 1302 de 1972 ou 1303 1973

seventropical.....

Le capot arrière est en effet semblable à ceux des 1302 de 72, les 1303 ou les 1200 plus récentes (et là jene sais pas à partir de quand ...).

Par contre , quand je regarde la photo de ton tableau de bord sur l'autre sujet ... j'ai l'impression que tu n'as pas de système de ventilation...

De même même s'il est difficile de voir ce que tu as comme moteur, on croirait reconnaitre des cornes double admission donc 1300 (mon idée de modèle 1300 ...) ou 1600 ..

Bref, ton auto est loin de l'origine mais ce n'est pas forcément un souci, sauf si c'est ce que tu cherches


As tu la possibilité de poster une photo de bonne qualité  de :

-ton moteur (et son numéro)

-de l'intérieur du capot avant (capot ouvert )

-de ton tableau de bord

Juste pour curiosité dduck.c'est quoi la différence que tu vois sur c'est 3 exemples...
modéle 1302/1303 et la cox a Ericdel........


1302


1303


La cox a Ericdel

seventropical.....

Et ça c'est la mienne,c'est un cox 1302 1º génération année 1971 ( +/- 44 ans) ......
avec seulement 2 entrées d'aires.....donc c'est pas très recent.



seventropical.....

Désolé mais la différence est criante et évidente ....

La couleur !!!!

Je me suis embrouillé dans mes éditions et j'avoue que je maitrise plus les cox avant 68

dduck a écrit:

Désolé mais la différence est criante et évidente  ....

Je parle du capot arrière,biensur........

seventropical....

Tu me rassure la..........

bon week end l'ami .....

seventropical....

Merci à toi aussi

Mais pour revenir au sujet, cette cox est un joli mélange ...

quel est son type sur la carte grise ?