C'est un type 14 de 66 modèle avec la grosse baguette sur le tableau de bord. Ce modèle aurait été produit moins d'un an et à moins de 29000 exemplaires.
Niveau taf à faire j'ai un trou au plancher sous le siége conducteur, 2 p'tits trous sur le capot arrière du à un percage pour mettre la plaque d'immatriculation sur le coté
et aussi reboucher le trou de l'ancien rétro
un petit trou également sur le bas de porte conducteur ( ça en fait quand même des trous)
et un beau coup ( grosse éraflures ) sur le bas d'aile arrière droit.
Ensuite remettre le sigle avant et les baguettes latérales pour le reste RAS
Pour cette saison il restera comme ça on verra l'année prochaine pour une p'tite resto