paire de solex 36-40

bonjour, je souhaite connaitre la configuration minimum pour ces carbu ?
1300 trop gros ?
et est-ce que l'on peut les mettre en 6 volt ?
merci

une photo des carbu

sinon il sera peut etre plus simple de passer la cox en 12v

se type de carbu fonctionne tres bien pour un 1300/1500/1600 et plus
il te faudras les pipes qui vont avec et la tringlerie
une revision des carbu et a prevoir
le regulateur de pression d essence ne sera peut etre pas necessaire si tu est en petite cylindrer
oui tu peux les passer en 6v faudras trouver les pieces

vu que ces carbu sont au dessus des chemises et culasses, il ne doit y avoir de soucis de gele de pipe.
je viens aussi de me rendre compte que le 1er tiré de la jauge à essence n'était pas 3/4 mais 1/2.
cela fait bizzard.

desole
mais pas tres clair la
explication
svp

bon, lors de mon achat, il neigeait, le vendeur m'a expliqué que la pipe d'admission du carbu gelée occassionnant des perturbations.
Donc, vu qu'il y a un carbu au dessus de chaque source principal de chaleur, les cylindres; il ne doit plus y avoir ce soucis.

J'ai reçu mes carbus.
donc j'avoue que je les monterai aprés être passé en 1641.
mais je souhaite si possible avoir des photos d'un montage équivalent, pour voir les détails.
merci