CoxCH'TInel'
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 et un fastback de plus

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vinz




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MessageSujet: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:38

bonjour a tous j'ai un bon pote qui vient d'acheter un fastback de 68 il va bientot nous rejoindre sur le site par mes recommendations thumright on a un petit souci la voiture a été achetée rabaisser mais le probleme on ne peut plus braquer les roues a fond les aile viennent toucher l'aile a peine on les tourne j'avait bien penser couper les ailes quelle est votre avis en sachant que mon pote ne veut pas toucher au train avant et le laisser tel que merci pour vos reponses amicalement
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:41

encore desoler pour les faute coxchti Sad
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fabienne
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fabienne


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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:45

ça serait pas les pneus qui viennent toucher l'aile Mr.Red
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:47

oups tu a raison fabienne bien vu je navait meme pas vu ma faute je veut aller trop vite Boulet
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fabienne
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fabienne


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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:48

bon pour répondre à ta Question
j'ai un copin éffectivement qui a découper dans les ailes pour pouvoir braqué les roues Sad

mais c'est la derniere des solutions Confused tu es vraiment sùre d'être obliger dans passer par là Question
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CoxCH'TI
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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:50

baisser la taille des pneus Idea
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyJeu 20 Aoû 2009 - 21:54

non pas possible ou alor a chaque bosse du bitume il touchera deja la c'est limite limite javais suggerer de retressire le train mais aparament sela n'est pas possible est ce bien vrai
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carpo

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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 11:37

Salut,

Y'a déjà des fusées décalées sur le fastback?
Et y'a peut être moyen aussi de jouer sur la largeur et le déport des jantes,non?
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 13:20

oui il y a moyen de jouer avec les jante mais cela ne craint pas?il faut tout bien calculer et le resouder tip top c'est jouable
thumright
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carpo

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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 13:25

Moi je parlais pas de "retailler" les jantes, plutot d'essayer de mettre d'autres jantes (avec des pneus moins haut) qui passent dans les ailes.
Ou alors peut être un train avant rétréci, même si j'aime pas du tout..
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 13:35

c'est un probleme la voiture doit passer un controle technique donc nous pouvont pas metre une taille plus petite devant
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CoxCH'TI
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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 13:52

comment la voiture a été rabaissée?
fusées décalées et/ou kit ?
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 13:58

non aparament il a juste decales beaucoup de crant
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carpo

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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptyVen 21 Aoû 2009 - 14:50

vinz a écrit:
non aparament il a juste decales beaucoup de crant

si je dit pas de conneries ca c'est pour le train arriere,
mais comme le dit Coxch'ti, à l'avant c'est comment? avec un sway a way, un kit avis, des fusées decalées..?
et comme jante/taille de pneu, il a quoi?
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptySam 22 Aoû 2009 - 14:23

non le devant aussi c'est a crant faudra bien que je m'aventure la dedant
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joker

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MessageSujet: Re: et un fastback de plus   et un fastback de plus EmptySam 22 Aoû 2009 - 20:05

alors pour repondre a vos questions

les fusées décalées n existe pas pour type 3
pour rabaissé l avant on decrante (train specifique au type3) max 3 crans
sinon l autre solution c est de modifié le nez de chassis en coupant les 2 cornes d attache du bas et de placé un train a pivos de cox modifié pour se vissé au chassis de type 3

sinon pour ton CT facile tu recrante et tu recrante apres le CT.

et apres si tu veux plus toucher dans la contre aile tu place des pneus de smart 145ou 135 55 15 et la avec 3 crans t es bien a terre et tu toucheras presque plus dans les contre ailes.
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptySam 22 Aoû 2009 - 20:16

tout a fait joker la le vehicule et a genoux on peut meme pas braker un peut c'est pas trop galere a faire?un crant represent 6cm ?amicalement
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vinz




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MessageSujet: re   et un fastback de plus EmptyLun 24 Aoû 2009 - 21:37

bonjour joker pourait tu me dire si le neman de cox et le meme que les type 3 stp amicalement
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