Changement des silent bloc barre stab ????

Quel est l'astuce pour changer les silent bloc , car ils sont tres ecarter , , donc comment les serrer et mettre la piece qui va les maintenir ???? (les spécialiste voient de quoi je parle )

Merci

Pour info, sa se termine , le carbu avec ses nouveaux joints remonté .

Mais barre stab parti d'un coté , et une New a installer , yapu K !!!!!!!!!!!!!!!!! (tout acheté pour , merci Carpo pour sa barre stab !!!)

salut une bonne pince etau
et un marteau

ces un jeu d enfant apres

Surement , mais j'en ai 2 du meme coté que j'arrive pas a enlever , ils doivent etre d'origine , pas bien
En plus j'ai pas de pince étau assez grosse , juste une pour les petits , donc galére !!!!!!!!??????????
Mais je n'ai pas dit mon dernier mot !!!!!!!!!!!!!
Je tiens o courant !!!!!!!!!!!!!

Salut ,

Si j'ai bien compris c'est les vieux silents blocks qui etaient sur ma barre que t'arrive pas à retirer?

t'as essayer en le mettant dans un vrai etau et en tirant sur la barre (sans la tordre , j'en ai une 2ème mais je la garde..)?
Ou alors carrement tu les coupes, de toute facon tu vas les jeter pour mettre des neufs.

Non en fait ceux la devrait pas poser de Pb meme si j'ai pas encore essayer de les enlever.

Ce sont ceux de gauche sur l'acienne barre qui est tordu , en fait que je n'arrive pas a enlever , les pieces métalique qui doivent glisser , j'ai mi du dégripant mais 2 ne veulent rien savoir , pas bien .
Cela retarde le fait de pouvoir lui faire faire un essai routier , et donc compromer ma venu a Maubeuge ce dimanche , mais je n'ai pas dit mon dernier mot !!!!!!!!

Pendant ce temps , la batterie se recharge , je croise donc les doigts pour sa aussi, pour qu'elle me permette plusieurs demarrage !!!!!!!!!!!!!!!!

as tu relevé la languette pour le sortir ?
as tu vu qu'il y a un sense pour pour sortir "désséré " cette piece , elle est conique

Oui j'ai bien qu'il faut redresser un morceau , qui permet a la piece de pu pouvoir bouger , meme si j'avais pas vu tout de suite le sens???!!!!

Mais apres avoir mis l'avant de la cox sur chandelle , j'ai bien étudié la chose , et deux du meme coté ont bien voulu sortir , mais les deux autres , pour l'instant , pas bougé d'un poil , pas bien !!!!!!!!!!
Mais je vais y arriver !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Moi je n'arrive jamais à les enlever, un coup de disqueuse et change tout l'ensemble !

Si sa continue , je vais les scier , car pas d electricité en bas !!!!!!!
Petite question encore , demain matin je m'y remets , faut il remonter la barre quand l'avant sur chandelle ou au sol normal ,cela est il important ????
Meme si sur chandelle plus facile ,car plus de place !!!!!!!!!!!!! (en + com ca tu peux enlever les roues )

Il FAUT que J'Y ARRIVE

Pas réussi a mettre les new silent bloc , mais reussi a enlever les anciens ???
Donc je viens pas a mon grand regret ce dimanche en Cox , mais je serais present !!!!!!!!

Peux t on rouler sans la barre stab ?????

Juste pour faire un petit esai routier , pour vérifier le fonctionnement des frein de la boite et du moteur ????Et de la batterie !!!!!!!!!!

Merci d'avance et a dimanche avec le soleil

tu peut faire un essai mais ne roule pas trop vite , j'en ai fait déja l'expérience c'est pas térible surtout si tu as un déséquilibre sur tes roues de devant , tu peut rouler tranquille jusque 50 à 60 km/h

J'ai encore essayé cet A.M. de mettre cette p....n de barre stab , et je galére , meme avec des pinces étau , il manque tjrs presque 5 mm pourvoir mettre la piece qui doit les relier ????

Je m'y remets demain ,car aprés il y a la refection des freins Arriere , pieces acheté vendredi !!!!!!!!!!!!!!!!

Il faut que demain j'ai posé cette barre stab avec ces new silent bloc , je vous tiens o courant !!!

Plus facile o sol ou sur chandelle ??? ou pareil ???????

Apres deux heures d'essai tous infructueux , il faut se rendre a l'évidence , je ne suis pas mécano !!!!!!!

En effet , je n'arrive pas a mettre ces p.....s de silent bloc , il manque tjrs quelques millimetre , peut etre que je ne m'y prend pas bien , avec les pinces étau , ou alors , plus probable , je suis pas doué !!!!!!!

Voici des fotos de chaque coté , pour montrer ou j'en suis , pas bien!!!!




Apres , croyez vous que je peux me lancer ds la refection des freins arriere , est ce bien raisonnable
Je suis desepéreré , je croyais cela plus facile ??????

c'est vrai que c'est tres du à mettre , pour moi le plus simple , c'est de mettre ceux en inox , ils se vis comme des serflex , sinon perso c'est avec un peut d'huile et deux pinces étau

tu prends une pince multiprise qui t aideras a rapprocher les colliers
puis avec une pince etau
tu te prends sur les bord au milieu
il te faudra plusieurs fois ti reprendre avec reglage de la pince pour les rapprocher au max

tu prends la pieces qui va se glisser dans le colliers
tu reprends ta pince etau et tu serre le collier a environ 1cm du bord ou tu va rentrer la pieces
avec un marteau tu le rentre
puis tu deplace la pince au fur et a mesure

a toi de jouer l ami

fais ca dans le calme ca va aller

Faut il le faire pneu o sol ou mis sur chandelle ?????????

pour ma part je fait
pneu au sol donc aucune contrainte

Encore deux heure d'essai , avec une grosse et une petite pince étau , essai sur un petit et un gros , pas posssible , en plus maintenant j'ai la nette impression , que les rebord sur lesquels la pieces vient glisser commence a s'écarter ????
Je sais pu comment faire , ou aller acheter ceux a vis , peut etre plus facile a mettre ??????
En plus com pas possible rouler sans , pas la peine de commener la refection des freins arriere ?????

Bon bin com sa commencé serieusement a me saouler , j'ai sauter le pas , je suis allé chez MDC , pour acheter les versions inox a visser et en aller disons en 15 minutes , c monter !!!!!!!!!!!

Mais maintenant ya les freins arriere !!!!!!!!!!!!!!

Apres la barre stab remontée ,
Les freins sont en bonne voie , fait un coté , ,mais reste du boulot , com l'autre coté !!!!

Suite en fin d'a.m. ou demain !!

Vais je reussir a venir avec a Mouscron , la est la question !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

oublie pas de faire leurs réglage

Bonjour,
je viens de changer les silentblocs de la barre ( origine )
même galére , impossible avec le kir premier prix
retour chez MDC , achat d' un kit d' origine , montage 5 mn sans effort
patrick 59246