Problèmes ralenti.

J'ai quelques soucis avec mon ralenti, en effet après un parcours sur autoroute, donc au dessus de 80km/heure environ, celui ci ne tient plus par contre en ville aucun souci.
Qui peut m'aider!
Merci d'avance.
Marc.

lorsque tu dit en ville
tu roule combien de temps
car c est surement du au faite que ton starter ne s arrête pas en ville
par contre sur autoroute ta voiture a le temps de chauffer
donc plus de starter
il faut faire le réglage de ralenti moteur chaud
Bon week-end
Vince

le ralenti se règle a chaud. si tu le regles a froid, une fois que ton starter est entierement ouvert tu risque d'avoir quelques soucis...

une fois que ton moteur est chaud, tu devrais faire un réglage carbu en règle

ne pas oublier avant les preliminaire

reglages allumages
reglages culbu
etat moteur
voir rechauffage de la pipe d admission aussi
etat du circuit de refroidissement

puis moteur chaud
reglage carbu

Le ralenti a été réglé a chaud et l'allumage est au poil,c'est pour cela que c'est bizarre.

et les preliminaire?

Je penche plutôt pour le réchauffage de la pipe d'admission, comment déboucher, avec un fil de fer!
Je verrai ça samedi car vraiment pas le temps.
Merci pour vos conseils.

le mieux pour ça et de prendre un cable de frein de vélo ou un cable d'accélérateur , et de l'éffiloché au bout et à l'autre extrémiter mettre une perceuse ou visseuse et de le passer plusieur fois en va et vient , et le faire tourner dans les deux sensse
mais il arrive trés souvant que c'est mort

Voila j'ai débouché,en fait c'était bouché au niveau voir photo,nette amélioration du passage pleine charge-ralenti mais est ce normal que je n'arrive pas a passer un fil de fer dans la pipe de réchauffage sous le carbu.

bin non justement il doit etre bouché

et quand tu soufle dedans le passage se fait ?

Non complètement bouché,je crois que le mieux c'est de remplacer le collecteur car pas mal rouillé.

ah oui c'est bien plus rapide ! mais plus chere