comment ont enleve cette pt chose (voir photo)

hello tout le monde,
lors du demontage de mes portes il y en a une que je n'y arrive pas, apparament elle a deja ete demonter dans le temps et deux vis d'une des charniere sont foutue, c'est a dire que la tete des vis sont foutue, lorsque je veut les deviseeee avec un gros tournevis je passe outre, si je force pour viseee la ca va encore mais bon c'est pas ce que je veut, alors pour gagnee du temps au charniere esque ont peut chassee la pt tige q'il ya dedant,,, (voir photo) je pose la question avand d'aller chercher l'outils adequat et de frapee comme un fou

mettre du decale tout 1/2 jours en suivant , et frapper dans dessous vers le haut si pas retirer la porte et chauffer et toujours frapper du dessous de la charniere vers le haut de celle ci mais c'est vrai que c'est pas facile meme si ont la deja fait plusieurs fois

salut

c'est pas gagné de cette façon car la goupille est cannelée sur son extremitée, le mieux c'est de demonter les 2 vis sur la coque qui tienne la porte..
sinon ils faut percer avec un foret inox 8% de cobalt

a++++

oui c'est vrai, je suis bete, en fait je n'ai meme pas regardee si il y avais pas des vis cote porte,,,, sinon bien faudra taper et taper,

La seule solution est (comme l'as dit marvel) c'est de percer la goupille avec un tres bon foret légérement plus petit que ta goupille.

tien,,, et persee les vis??? car de toute facon la coque je ne la garde pas ,,,, j'en ai une autre q une personne extra me prepare, donc si je fore les tetes des vis ca le fera aussi?

slt
le perçage des vis ça marche pour enlever la porte

je sais qui c'est qui prépare la coque

oui c'est ce que je me dit aussi, car apres cette coque je n'en fait plus rien, donc ,, je vais faire ca,,, persee les tete des vis,, oui je sais que tu sais

Sinon, si t'as des vis à enlever qui ne sont pas sérrées à fond (j'entends par là, si tu as réussi à la desséré de quelque tours avant de foirer l'empreinte de clé), tu coupe la tete avec une bonne scie à métaux, puis avec cette meme scie, tu fais un "trait de scie" (une fente en fait ) sur le dessus de ce qui reste de la vis et avec un bon tournevis plat (tu as en fait créer une vis à empreinte simple), tu fini de la désérer

oui c'est aussi ce que je me suis dit, mais ces vis la sont serree a fond, mon tourne vis ne tien meme pas dedant,, je me suis dit, pt a la dremel, avec un mini disque sur la dremel faire une entaille,, c'est bete, au moment meme j'ai raler comme un con, et la dans le forum, vous me donner des idee et de la j'en ai d'autre,,, ya du bon ce forum,,,

salut
je te mets ma petite connaissance sur ton sujet
alors si c'est la charniere du haut et seulement celle du haut
tu perces les tetes de vis les 3 bien sur coté caisse
tu passes ta mais derriere (par le capot) et tu recuperes la tole avec les trois bouts de vis
c'est possible qu avec celle du haut car celle du bas tu sais po passer ta main derriere la contre aile
m as tu bien compris
ps ta caisse t en fait quoi
j en recherche une moi
meme avec du taf dessus (du moins quand c est sauvable hein!!!!)
@+ tiens nous au courant si tu y arrive ou pas

et avec un extracteur vous avez essayez?.
on s'en sert comme un tarreau mais à l'envers, je m'en sert casi tous les jours dans mon taf et je ne connais rien de mieux.

Alias, une "queue de cochon"??

il y a aussi la solution tournevis à frapper!!
tu rentre un embout de ton cxoix en force sur la tete de tes vis qui ne veulent pas venir,et avec ce petit outil bien pratique,généralement ca vient tout seul!!!!!

parce que sortir les axes de charnières

Slt
j'ai utiliser un tournevis à frapper pour démonter les portières, ça marche nickel, rien ne résiste

salut,
oui avec un tourne vis a frapper j'en ai un, c'est avec ca que j'ai sorti les vis qui etait en bon etat, mais j'ai des vis ou meme les coins sont trop arrondis et le tourne vis passe outre, mais ca va j'ai trouvé la solution,,,