Pneu pour puma + fusée décalée + frein a disque ?

Bonjour tout le monde

Je me suis enfin decidé à passé au Puma, fusée décalé et frein a disque sur ma cox de 74. Le problème maintenant c'est que ça frotte dans les ailes

J'ai des jantes et pneus d'origine...
Que me conseillez vous de mettre comme pneu ?
Le moteur est un 1300, je dis ça parce qu'en plus de frotter, les 4 pneus sont à changer. Donc une solution AV/AR est le bienvenue

Je penser 165/65/15 à l'arrière et 145/65/15 à l'avant.
Qu'en pensez vous ? ça passera encore le CT ? Vis à vis de la profondeur de jante, c'est bon ? (qu'ellle est la profindeur de jante d'origine ? 4 4,5 5" ? )

Si en plus vous avez un Shop à me conseiller dans le coin

J'en demande beaucoup :p

Merci

Ce wee j'ai fais le tour des centres de pneumatique de tourcoing ... et bien ça n'est pas tres concluant

Resultat
2 doivent appeller michelin pour savoir ce que je peut mettre
1 veut me faire mettre des roues de mobilette

Par curiosité je suis allé là où je passe mon CT habituellement. Je lui ai posé la question de la monte autorisé sur cox, et bien son ordi ne connait pas la cox !!! C'est en regardant vis à vis de la dimension actuelle qu'il a pu me dire ce que je pouvais mettre légalement ...

Donc au final jepense que je vais mettre du 145/65/15 à l'avant et du 165/65/15 à l'arrière. je remontrais un peu le puma si ça touche encore.

Qu'en pensez vous ?

lu moi j'avait mit des pneu de smart c'est a dire 145/65/15a lavant!au début j'avait le puma baisser a fond et les fusée sa touché impeu sur les ailes puis les pneu se son usé impeu sur le flan est sa ne touché presque plus !! si tu veu garder une monte de pneu corecte pour le controle technique remet les taille origine rien ne passera d'autre , ou prévoit le jour du controle technique une paire de roue a prété !! voila

ok merci de l'info, j'y avais pensé :p
C'est le prochaine objectif des bourses d'échanges 2007 : jantes + pneu origine pour pas grand chose

sinon mon choix est fixé (je passe prendre rdv demain)
145/65/15 à l'avant et 185/65/15 à l'arriere

j'espere que ça passe sur des jantes d'origine

je pense que les fusee decalee elargi la voie, et les disque aussi, pour ca que ca touche , pour le controle il faut avoir la meme monture a chaque roue, et la monture d'origine,

alors ils sont montés ces pneus ?

RV

Dommage pour le puma j'aurais plutot mis un sway a way, c'est plus costaud enfin c'est pas grave c'est pas le sujet.Pour les pneu du 145/15 c'est nickel ca passe sans frotter, sinon question look ca fait mieux du 135/70-15 (montage smart city a l'avant)

des nouvelles??

Désolé j'ai été un peu absent du web ces derniers temps

comme nouvellles ?et bien pas grand chose
je n'ai pas encore pu changer mes pneus ... (je dois avoir un boulot de dingue

sinon j'ai voulu regarder de part moi meme le montage du train avant pour essayer de le remonter un peu (ce n'est pas moi qui l'ai monté); Et oh surprise ! Il est déjà au plus haut.. moi qui pensait qu'il etait au plus bas !
Donc pour le CT c'est mort plus question de remettre des pneus d'origine, ça passe pas

Pour les pneus, j'ai toujours mon idées de mettre des 145, mais l'hiver arrivant, je me demande si je ne vais pas les monter d'ici qq mois.. au printemps, aux premiers beau jours quoi :p

Pour le kit sway-a-way je n'y avait pas vraiment pensé, j'ai demandé à un gars qui m'a fait du très bon boulot de me la rapproché un peu du sol, et je lui ai fait confiance ... Résultat elle est bien près du sol .. mais je n'avais pas pensé aux pneux !

J'suis allé voir un célébre marchand de pièce dans le coin, il m'a prevenu que le fait de mettre des pneux plus petits engendrerait un rabaissement de la voiture donc du train avant ! Et donc attention au aléas de la route !!

Si j'arrive à me libérer un Samedi pour faire monter mes pneux, je ne manquerai pas de vous le dire, et dis ajouter une photos

Si vous avez d'autres remarques ou expériences sur ce montage je suis preneur !! J'ai apris qqchose, on est jamais trop renseigné !

sur qui ne demande rien n'a rien
merci a toi de nous donner de tes nouvelles

ces vrai que fusées decalées/train puma
ca fait bas
il faudra peu etre pensé a un train avant raccourci
j'espere que d'autres personne nous ferons partager leurs experience la dessus

pour ma part
je suis en fusées decalées pneu 145r15 en 4p
arriere 155r15
aucun pb pour le ct
amortisseurs a gaz kyb2 taille origine
et ces du velour
a bientot
pat