merci

Si tu cherches une vieille Cox, j'en ai pas, par contre si tu cherches une récente à vieillir, j'ai ma 1200 de 1978 qui est très propre et qui pourrait faire l'affaire, je la vends 3200euros, cela te laisse un bon budget pour faire ce que tu veux avec...

Bon, je suis a 2 doigt de craquer et de trouver mon bonheur, mais j'ai besoin de vous. Et oui toujours à la recherche de la perle rare ^^...

Voici ce que j'ai vu :

- cox 1200 de 1968.
- capot long avant et arrière en tole
- jupes avant et arrière longues en tole.
- moteur 1600 double ADM 2 carbu 40 double corps
- arbre à cames ENGLE 110
- culasse grosses soupappes
- 4 freins à disques
- jantes FUCH y compris roue de secours
- barres stab. avant et arrière
- ailes avant inclinées + optiques 911
- compte tours, mano pression d'huile, voltmètre
- carrosserie en excellent état
- Le chauffage ne passe plus dans les longerons mais sort par derriére sur les sortie origine de la banquette
- en 12v
- CG normale
- pot de détente dans l'aile droite et silencieux dans l'aile gauche ???
-train avant réglable en hauteur système PUMA
-train arrière hauteur d'origine 4 amortisseurs KONI
- Le moteur aurait dans les 40000, mais le compteur affiche 85000...




.

Son prix : 6500 euros à débattre.

Qu'en pensez vous?
Mon budget étant de 5000 €,
je me demande si l'étendre un peu plus en vaudrais la peine,
car elle n'est pas une cox exceptionnelle puisque pas d'origine.
Mais pour un daily elle me parait vraiment pas mal...

Niveau consommation, faut minimum compté 10L au 100, pas moyen de descendre cette conso? :/.

Merci à nouveau pour vos lanternes, finalement plus pour me rassurer ^^

Elle a l'air vraiment pas mal, m'enfin sur les photos la caisse a l'air saine!
En plus si ce sont de vraies Fusch et que ton budget est serré, tu peux toujours les revendre et trouver des jantes plus abordables.
Les gars, vous qui êtes experts, de vraies Fusch ça se revend quoi, 1500€, peut être même plus vu qu'en plus y'en a 5!
Sinon pour la conso je saurais pas te dire avec ce gros moteur! Il a 2 carbus alors ça doit bien consommer!!

salut les gars
elle a l air sympa mais maintenant il faut vraiment la détaillée
en ce qui concerne les Fuchs ne vous emballez pas,je m explique des Fuchs en 4,5 pouces sont rares donc plus cher mais maintenant si ce sont des 5,5 ou 6 pouces vous n en tirerez jamais 1500€(regardez mes annonces avec ces fameuses jantes et vous verrez bien mes prix)
par contre au niveau consomation avec son AAC et ses carbus tu risques de consomé plus que la moyenne(ceci restant trés approximatif)
tu veux utilisé ta cox comme daily driver,combien de bornes as tu a parcourir chaque jour?
cordialement pit

Salut et merci pour vos réponses.

pit 600 a écrit:

elle a l air sympa mais maintenant il faut vraiment la détaillée

C'est pour çà que je poste ici, pour avoir des avis de la part d'habitués

pit 600 a écrit:

en ce qui concerne les Fuchs ne vous emballez pas,je m explique des Fuchs en 4,5 pouces sont rares donc plus cher mais maintenant si ce sont des 5,5 ou 6 pouces vous n en tirerez jamais 1500€(regardez mes annonces avec ces fameuses jantes et vous verrez bien mes prix)

Pour les jantes vous le savez comment les pouces?
Toujours est il que c'est du 15 pouces ^^.

pit 600 a écrit:

par contre au niveau consomation avec son AAC et ses carbus tu risques de consomé plus que la moyenne(ceci restant trés approximatif)

Les carbus apporte quoi finalement concrètement?
Des modifs sont envisageables?

pit 600 a écrit:

tu veux utilisé ta cox comme daily driver,combien de bornes as tu a parcourir chaque jour?

Pour le nombre de km disons max une cinquantaine par jour.
Sans compter les sorties du WE sur des événements lol.
Raisonnable? ou pas autant de route?

pour les jantes c est noté a l intérieure de celle ci
les carbus t apporte de la puissance moteur(cv)
si tu as 50 km par jour pas de soucis mais as tu plus d info de la mécanique(combien de bornes a ton moulin par qui a t il était assemblé...)

Lui me dit qu'il doit avoir au max 45000 km,
qu'il l'as depuis 5 ans et que la resto à été faite par l'un de ses amis à l'époque.
Le compteur affiche 85000.

Sur ce point, et même d'autres;
s'il est des choses utiles à demander,
je suis preneur car effectivement elle me botte bien.
Je dois le rappeler ce soir.

En regardant les tofs, je viens de m'apercevoir qu'elle à le kit une glace, c'est onéreux de repassé en kit 2 glaces?

De plus, l'un des points négatif peut être,
c'est le chauffage qui arrive de derrière, et du coup gare à la buée non? lol

CoxleDingo a écrit:

- pot de détente dans l'aile droite et silencieux dans l'aile gauche ???

Au fait qq1 peut aussi m'expliquer çà? MERCI
Pour moi la magie de la cox, c'est aussi sa chanson,
çà va le faire avec cette install :d

45000km c est déja pas mal maintenant dans l absolu ça reste correct voir ci ce moteur a était entretenu de maniére réguliére
si ton chauffage arrive uniquement de derriére c est que les longerons ont déja subi des réparations ou changés
en ce qui concerne l échappement pas d'idée
maintenat a toi de sentir si c est une bonne affaire ou pas car 6900€ c est déja une belle somme d argent

Oui en fait lors de la précédente restau,
pour ne pas voir à nouveau les longerons bouffés,
l'ancien proprio à fait le choix de ne plus faire passer le chauffage par là.

Le prix est à 6500€ négociable, donc admettons que j'arrive à négoce à 6000€... Car au dessus je vais bien plus cogiter que cela et la voir s'envoler vers d'autres lieux lol.

Tu ne vois rien d'autres à lui demandé :d
en tous les cas merci pour ton temps.

edit: nouvelle infos :
-train avant réglable en hauteur système PUMA
-train arrière hauteur d'origine 4 amortisseurs KONI

Salut,

Ca fait quelques temps qu'on a pas eu de nouvelles, alors tu en es ou de tes recherches, t as trouvé ton bonheur

Salut Carpo, alors toujours en recherches, oui.

Je passe toujours autant mais post un peu moins effectivement.
Durant une période, j'ai parcouru pas mal de fofo dédiés à la bêbéte à bon dieu, et me suis rendu compte que généralement, c'est bien mieux d'être déjà propriétaire que total débutant pour être pris un minimum au sérieux.
Combien de membre ici n'ayant pas de cox? Bien peu non lol.

Toujours bien accueilli mais sur le temps, sur certains forums, j'ai fini par devenir un boulet à travers mes questions et mes éternelles réflexions ^^.

Du coup je me fait un peu plus discret ^^ sur l'ensemble de ceux ci... Mais je ne remet en rien en question ces fofos qui apportent tant d'infos et de réponses, et encore moins le votre, c'est normal aprés tout .

Bonne journée à toi carpo et merci

demandez un avis sur une cox,nengage rien

on a tous etaient debutant un jour,le seul truc a mon avis qd tu te pose une question sur un forum, cest d utiliser la fonction recherche car la plupart du temps 80% des questions que tu te pose ont deja etaint postés et repondus .
donc on peut dire que le "boulet" comme tu le dit toi meme, cest + quelqu un qui pose des questions mais qui ont deja etaient repondu.

apres des qu un doute sur une cox,une question que tu narrive pas a trouver dans les differents forums,la tout le monde te repondra sans problemes

Salut CoxleDingo....

Je te rassure tout de suite... Mieux vaut passer pour un sur certains forum (cela reste du virtuel après tout) Que de se trainer durant un bon moment un énorme boulet dont on ne sait plus quoi faire car on a acheté sur un coup de tête sans se renseigner avant....

Et après tout, les forums, c'est fait pour dialoguer et partager des passions communes


Sinon à quoi çà sert