j'ai craqué..pour une 1303

pourquoi une carte grise collection ?.................
tu peux obtenir une carte normale , il me semble
a moins qu'elle ne vienne de "l'étranger"

salut,

parcequ'en carte grise normale il m'aurait été impossible de l'homologuer avec 11cv fiscaux, et je prefere une (rare!) Cg collection avec 11cv qu'une Cg normale homologuée avec un 1300

allé un petit up avec des jolie photo que j'ais faite ^^

désolé du retard



















voila si vous aussi vous éte dans le valenciennois voir méme
l'aglo lilloise et vers dunkerque bray dunes et compagnie et que vous voulais des bélle photo ( sans trop me venté )

petit mp

Salut tout le monde,

Ca faisait un moment que j'avais pas donné de news..
Et pour le coup c'est pas que des bonnes..loin de là
j'avais des pb de pression d'huile a chaud, hop du coup j'ai monté un ressort de pression d'huile reglable(sur le piston de régulation coté VM),
resultat à chaud impec, mais à froid..8bars le matin, le radiateur à pas aimé..explosé en partant bosser(et j'ai quand même fait 3bornes comme ça, je l'avais pas vu tout de suite..! )

Comme j'ai eu pas mal de trucs bizarre sur ce moteur on décide de l'ouvrir avec Fabrice,
première surprise, mes culasses sont mortes, et pas qu'un peu, toutes les chambres sont fissurées..

Et c'est pas fini!!
L'arbre à cames a été mal monté/ébavuré, du coup y'a 2 cames qui sont attaquées/griffées, les poussoirs aussi ont morflés.

Ca fait quans même beaucoup pour un moteur monté par un pro..

Ben là sur le coups , oui ça fait mal
justement , je faisais voir à Madame , ta Cox , j'aime bien sont look
puis après , v'là la misère

ça me rappel , mon kombi moteur H/S grace à l'incapacité d'un soit disant expert en VW
je te souhaite un bon courage pour remettre ce moulin en état
moi perso , je viens de "descendre le moulin du kombi
aujourd'hui , tiens justement , en attendant mieux je vais lui mettre le 1300 qui est prés
juste pour le C.T et histoire de lui faire reprendre la route après on verra

de tout coeur avec toi l'ami , j'espère que tu vas le remettre en route ce moulin

Merci Genskombi,
Et encore là je l'ai fait court, j'ai passé les détails foireux

Ouais , j'imagine bien

sa met la haine , j'te dis , moi le kombi il est rester comme ça depuis a moins 3 ans
faute de temps , grace a un monstreux connard qui m'as saboter le boulot

han j'ai les glandes pour toi carpo
cette misere noir

tant es où ? maintenant

tu as des news , tu réussie a le remonter où pas

Là le bloc est ouvert, j'en suis à récuperer/Acheter les pièces qu'il me manque..et surement une evolution du moteur en prime.
J'ai déjà trouvé des culasses en 40x37.5,puis avec les conseils de Loïc (sur flat4) le choix de l'arbre à cames est quasiment fait, probablement un eagle 2288(chez CB), les poussoirs CB racing et j'hésite encore (mais pas trop ;-) ) pour un vilo à contrepoids en 76, ca me ferais un 2,1L..peut être même avec.. un turbo
dans ce cas le moteur rejoindrait le buggy, je remettrai un 1600 double carbu dans la 1303

Eh bé avec un moulin pareil Ca devrai bien tourner!

Hello,

Gros gros dilemme, je me pose pas mal de questions ces temps-ci et du coup je me tâte à mettre la 1303 en vente
Pourquoi? pleins de petits trucs; on arrête la location du local dans quelques mois et j'ai pas envie de la voir dormir dehors, j'ai pas le budget pour finir la cox ET le buggy nikel, des travaux sur la maison,etc..
Et en même temps je me dis que jamais je retrouverais une cox homologuée avec un gros moulin, c'est pas le genre d'annonces qui passent tous les jours!!
donc ca cogite, ca cogite, de toute façon je sais même pas à quel prix je la laisserai partir ni même si je verserai pas une tite larme en la voyant s'éloigner

Salut Carpo

si tu veux mon avis , quoi qu'il arrive , garde là cette Cox
dans le Nord , tu trouveras toujour un local pas trop cher où là mettre
crois moi , par la suite tu risquerais de le regretter si tu viens à la vendre
garde là bien prés de toi et tu auras l'occasion de la finir tranquille
voilà c'est mon point de vue

Ca serai vraiment dommage!!

Bah ouais je sais que c'est a moitié une connerie, ca fait un moment que ca me travaille et j'hésite vachement!!
Faudrait que je fasse un échange contre un westy pour faire passer la pilule (en + Madame sera contente, je lui ait dit qu'elle pourrait choisir la couleur le jour où on aura un combi )


Mais bon, rien n'est fait, looooin de là...

tu peux toujours la stocké dans une grange de fermier avec des caravanes , un copain "il se reconnaîtra" stocke son combi pour 160 euro par an

tonton dd a écrit:

tu peux toujours la stocké dans une grange de fermier avec des caravanes , un copain "il se reconnaîtra" stocke son combi pour 160 euro par an

tu connais mon père?

Il fait ça aussi dans un hangar au fond de la cour, c'est là que la 1303 est

Ca y est je me suis décidé,
je l'ai mis en vente et ça a pas trainé, elle est déjà réservée.
On va pouvoir se concentrer sur le buggy maintenant!