PB de frein

Bonjour,

ma cox a un problème de fuite de frein au niveau de la pédale de frein,(quand on appuie ç a gicle.....
Est ce bien le maitre cylindre???est un double ou simple circuit??
c'est question peuvent paraitre bête mais en fait je n'ai pas encore la voiture!elle est a 350km de chez moi et le vendeur vient de faire passer le ct...
Merci

salut ced!
si ca fuit au niveau de la pedale quand t'appuie dessus,il y a à mon avis 2 possibilitées:
-soit le maître cylindre (bien vu)
-soit la durite de frein rigide qui va du maître cylindre jusqu'aux roues arrières qui peut etre percée!!

si tu veux savoir si il sagit d'un simple ou double circuit,faudra que tu le regarde de plus pres (le maitre cylindre!!);si il y a 1 tuyau entre le bocal et le maître cylindre-->simple circuit,et si il y en a 2 -->double circuit;cqfd

salut ced
comme dit patkg c est l un ou l autre y a pas photos petit conseil evite de prendre la route car a n importe quel moment tu risques de te retrouver sans frein
tchao

Merci!!
çà commence!!!hahahaha!!!

Patkg a écrit:

salut ced!
si ca fuit au niveau de la pedale quand t'appuie dessus,il y a à mon avis 2 possibilitées:
-soit le maître cylindre (bien vu)
-soit la durite de frein rigide qui va du maître cylindre jusqu'aux roues arrières qui peut etre percée!!

si tu veux savoir si il sagit d'un simple ou double circuit,faudra que tu le regarde de plus pres (le maitre cylindre!!);si il y a 1 tuyau entre le bocal et le maître cylindre-->simple circuit,et si il y en a 2 -->double circuit;cqfd

si tu as des points dur et ensuite tu a l'impression de freiner ds le vide , c'est les coupelles d'etancheité de ton maitre cylindre qui sont hs...alors tu change les joints ou le maitre -cylindre.....le flexible perçé tu n'aurai plus la possibilté de freiner donc pour moi c'est le maitre cylindre

a+++

quel nouvelles ced de ton pb ?