Donc, c'est une 1200 de 74 et pas une 1303 comme les mauvaises langue disent lolll
Elle est full metal sans rivets pop et tole d'alu (allo Damien
)
Ma boite à été faite chez DMT il y a 3 ans sur un couple conique de 8/35, avec super diff et 3-4 en 1.65-1.31, les 2 premiers rapports sont d'origine.
Le moteur est un 1776 avec vilo berg wedg
l'AAC est un FK87, avec des culbus en 1.45 berg
Cylindres donc en 90.5, avec 0 de deckheight et des notchs
RV de 11.4
Les culasses sont des SE 40/35.5 ressorts doubles type chevy berg et coupelles titane.
Carburation: 2 48 DRLA en buses de 40
Voila, j'ai fait le tour, mon meilleur temps, c'est 13.53 à l'EBI l'année derniere.
Le mec qui tire le manche n'est pas spécialement fluet
