Ralenti

Bonjour a tous
voila j ai remis mon moteur jeudi Am dans ma cox
et j ai enfin pu rouler un peu avec
Oui un peu car elle ne tiens pas le ralenti
et je ne sais pas du tout faire le réglage du crabu
Serait il possible de m expliquer comment regler mon carbu qui est un 30 PICT 3 sur un 1200 de 67 ?
Ou mieux encore que quelqu un passe me montrer comment faire, je suis de calais ?
Bonne journée
Vin'S

plusieurs choses à vérifier d'abord :


réglage culbu
réglage allumage
vérifi les prises d'air , surtout au niveau de la capsule de dépréssion
vérifi que le starter est ouvert à fond quand ton moteur est chaud
la pipe d'admission ne givre pas ?
le fitre à air et comment ?



sinon avec tout sa et si je ne dit pas de bétise tu sert la vis de richesse à fond puis tu désert d'un tour et demis et tu régle ton ralentis entre 800 et 900 tours minutes

et bien pour le filtre a air c'est un camenbert la mouse et séche
je vais mettre le produit que l on met sur les filtre a air de moto
le reglage de culbu je sais pas faire
pour le reglage de l'allumage je l ai fait a l oreille car pas de lampe strombo

lorsque tu dit que la pipe d'admition givre, tu veut dire qu elle soit froide.

et pour régler le ralenti entre 800 et 900 tours tu fais comment

Désolé je suis débutant alors question réglage je suis nul

Lorsque j'accelere legerement elle tourne nickel

Bonne soirée
Vin'S

UP
personne pour m aider

si tu peux venir jusqua dunkerque je peux te le faire

sinon la pipe qui givre
ca veut dire que certainement tes tuyau de rechauffage de pipes sont boucher a verifier
il faut que l air chaud d echappement passe pour rechauffer la pipe
et ca peut venir d un carbu mal regler
l allumage a l oreille je connais pas
ces l element primordiale de ton moteur
il doit etre regler pil poil
tes culbu
il te suffit de mettre tes cylindre au point mort haut et de les regler
ces expliquer dans la rta
il ne te faut qu une cle de 13 a oeil
et un tournevis

apres tu as peut etre d autre pb

Salut Pat
et merci de tes conseil je vais essayer de voir le pb de la pipe bouchée
en la demontant et en passant un cable dedans
pour les culbu je vais vérifier avec la RTA si j y arrive
sinon je ne peut malheureusement pour moi pas venir sur dunkerque avec car pas encore d imatriculation car c'est belge
il faut que je la passe avant au CT afin de pouvoir faire les papiers et avec c pb c pas possible

et Si je passe de prendre pour que tu vienne cela te poserai un pb ou pas

Vince

si tu y arrive pas
on organise ca pour venir
on se tiens au courant

OK pas de souci
je vois pour essayer ça ce soir
et je te dit quoi

Salut a tous
j ai pu bosser sur ma voiture ce week end
le résultat est la, elle tiens le ralenti
il y avait 2 pb
le rechauffage de la pipe d'admission qui était bouché
et les joints de la pipe d'admission et culasse en tres mauvais état car prise d'air

Merci de votre aide
Vince

contant pour toi , bien joué