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 moteur qui chauffe et cale

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2 participants
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infernoCox

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MessageSujet: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptyDim 21 Oct 2007 - 17:31

salut a tous, voila sur ma cox, j'ai un 1600 DA avec 2 carbu.
il a était refait entierement(echange standard du bloc) chemise piston culasse d'occasion.
bref, moteur revu.mais j'ai des soucis.
pour démaré, il doi insister 5-10 seconde, le moteur "pète" puis part, cale, je dois redémaré, jle faire acceleré pour pas calé.

ensuite , aprés avoir fait 25km avec, le moteur monte en temperature et il cale...

je pense a un pb d'allumage mal réglé, les gaines de chauffage abs du coup l'air s'échappe, quel sont vaut avis, conseils, ect?...merci
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pat

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MessageSujet: Re: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptyDim 21 Oct 2007 - 19:13

deja je pense qu il faut bien insisté sur le fait que

- le systeme de refroidissement et leurs conduite doit etre au complet et en parfaite etat
la moindre tole ou durite qui manque et ces la chauffe assurer

- l allumage doit etre regler au poil

- ne pas oublier le reglage des culbuteurs au poil aussi

- le reglage des carbus doit lui aussi etre fait dans les regle de l art

tout ces reglages peuvent agir sur la temperature moteur

maintenant faut voir aussi le montage du moteur a faire dans les regle de l art

verifier aussi le circuit d huile et ca regulation
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pat

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MessageSujet: Re: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptyJeu 25 Oct 2007 - 19:43

quel nouvels
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pat

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MessageSujet: Re: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptyMer 31 Oct 2007 - 22:21

ups
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pat

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MessageSujet: Re: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptyMer 7 Nov 2007 - 23:49

????????????
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pat

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MessageSujet: Re: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptyVen 16 Nov 2007 - 15:42

tjrs pas de nouvels

????????
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infernoCox

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MessageSujet: Re: moteur qui chauffe et cale   moteur qui chauffe et cale EmptySam 17 Nov 2007 - 1:31

salut, desolé du retard, taff oblige.
le moteur tourne nikel, en cause, un cache manquant, mauvais réglage allumeur et culbuteur.
merci a tous
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