Et une 70 pour tonton

et oui il y a encore de bonnes occase à faire
même sur un site de vente aux enchéres , bon c'est sur , je ne l'ai vu que sur photos donc difficile de bien ce rendre conte de l'état , mais bon à ce prix la J'ACHETTE
début d'enchere 1€ ,mon enchere maxi 1100€ ,remporté à 905€





et l'aventure commence
je part la chercher le 17 novembre et de retour pour le 18 au soir , c'est une sortie de grange ,dans son jus ,d'origine et complette
exterieurement elle a l'air pas mal mais d'apres le proprio les planché sont à changer ainsi que le coffre arriere (derriere la banquette) enfin bon on verra bien une foi a la maison
j'en ai marre des voitures récente qui tombe tout le temps en panne ,et que pour réparé ,il faut aller au garage pour qu'il reprogramme le gestion éléctronic
voila ma voiture principale sera une 70

on attend la suite, et les photos

à oui elle est à La Rochelle 710kms


et les photos :

ta raison tu seras moins embeter avec que une moderne

pour le prix ces correct faudras voir l etat exact et le prix de reviens des 1400 kms

dommage car pour ce prix la tu en avait sur dunkerque et tu les voyais et plus propre

bonne route
pat

bin pour la rapatrié sa va ,je loue une remorque plateau 95€ du vendredi 18h jusque lundi 9h , donc prix de revient 1000€ à cela s'ajoute le gazoil + peage 100€ , prix de revient 1100€ pour quel soit chez moi , apres je ne parle pas de la carte gris control tech. , et la resto

COOL:cheers:
belle acquisition a petit prix:thumleft:

merci je vous tien au jus dés que j'ai plus de nouvelle

voila c'est fait elle est à la maison

sa c'est une bonne chose , mais apres sa ce complique

à 15 metres la 70 à l'air sainne , youpi !!!

mais à 5 metres désilusion , des cloques de rouille sous la peinture , 2 ailles croquer , marche pierd en dentelle !!!

et à 1 metre je vois des trous , notament sur le capot avant , la peinture avais déja été refaite car il y a des traces de peinture sur les joints de vitre et sur les joints d'ailes

arf!!!!!!! bordel , pour une cox qui devais etre dans son jus , et bin pas de bolle

puis j'ouvre la porte et la les siege qui devais etre juste démonté ,été tous déchiré , la paille qui sort avec les ressorts ,de la merde d'oiseau un peut partout

les 3/4 des plancher sont inexistent ( rouille ) mais bon sa et le coffre arriere j'étais au courant
mais le longeron ,le passage de roue , le montant de porte coté charniere , n'était normalement pas compris dans le lot !!!

donc bien dégouté j'avais même pas envie de repartir avec
je gueulle un bon coups , et vu mon mécontentement ,le proprio me dit qu'il est désolé et qu'il veut bien désendre le prix !
car il n'y connait rien en cox et il ne pencé pas quel été bonne pour la casse !

nous somme donc tombé d'accord pour la symbolique somme de 200€
sa va je repart , un peut plus sourian que quand je suis arriver

autre bonne nouvelle le moteur est un F un 1300 simple admission ,et il tourne librement à la main

donc tous sa pour dire que pour rouler, bin vas ty avoir du boulot

à oui quelques photos prisent avant qu'il fasse noir

salut tonton dd.....
heureusement que tu as pus baisser le prix jusqu'a 200 euro
car vu l'etat.....
c'est le style elle est belle de loin et elle est loin d'être belle..
mais si le moteur tourne c'est déja ça....
pour le reste c'est sur ya du boulot,donc remonte toi les manches
et au boulot...
bon courage....
tu peux déja ouvrir un post dans restauration...

bon courage!!!ta du taff dessus!!

merci les amis

ouai ya du taf mais bon sa va je suis bien motivé

ma premiere phase , c'est le re démarrage du moteur

salut tontondd
je crois que tu n as plus qu a relever tes manches:DD
pas mal de boulot mais a ce prix là pas de miracle
bon courage pour la suite:thumleft:

merci pit
ouai ya du taf , je suis bien motivé , mais elle est dehors , bin oui la 61 prend toute la place dans le garage et elle veut même pas lui faire une petite place , je crois qu'elle est jalouse .

et voila premier démarrage ce matin

elle tourne mais pas comme il faut , en même temps c'est normale el n'avait pas tourner depuis 10 ans !!!

j'ai pu relevé quelques petites anomalie , à commencer par le numéro de moteur , il est tout simplement absent , il ya juste le sigle VW avec une fléche qui tourne autour ,et la lettre F , donc je supose que c'est un 1300 échange standard !

la pipe admition givre tres fortement donc le réchauffage doit etre boucher

la capsule de dépression et morte

l'injecteur de pompe de reprise est absent , et j'espere qu'il n'est pas tomber dans le moteur

il y a un gros trou dans une des toles moteur

le bouchon de remplissage d'huile absent

mais bon malgré tout sa il tourne pas trops mal , il ne fume pas , ne fait pas de bruit bizard

juste le premier démarrage , qui à fait sortir une grosse merde plein de rouille et de toile d'arégnié

c'est quand même pour moi une bonne nouvelle

courage tonton dd je connais le probleme je suis dans le meme ca un peu moin quand meme tu le sais tu l'as vu la cox68

ouai merci

pour la resto sa sera petit budget dans un premier temps , faire pour que le moteur tourne comme une horloge suisse

ensuite le chassi , et aprés la caisse , mais pour le moment pas de peinture prévu , sa fera un daily rats ,faute de mieux

Bon courage pour la restauration!!

Dit toi qu'elle ne sera que plus belle après que tu ai mis tes mains sur elle!

bon courage tonton !

Avec un peu de temps, on peut faire une belle bête !!!

@ plus
marcox 68

Salut,

Mauvaise surprise pour ta 70.
Je l'ai effectivement vu en vente à 2 reprises différentes aux enchères sur E.... .
Les photos étaient plutôt bien prises et je n'aurais pas imaginé son état réel.


Peux-tu me dire où tu loues ton plateau.
D'autre part, est-il pratique d'utilise un Tow-bar, ou est-ce dangereux car peu de gens en parle ?


Bonne continuation pour ta resto.

A+
Jérôme


PS: J'espère que, comme moi, ton fils revendique l'obligation d'avoir un cadeau distinct de celui de Noël pour son Anniversaire.

pour le PS oui mon fils a bien 2 cadeaux , mais il aime bien aussi avoir 1 seul cadeau mais plus "GROS"


sinon pour le tow bar ,je me voyais mal faire 710km avec , surtout avec un pneu HS

la remorque je la loue à seclin chez "remorque 59" c'est 70€ la journée et 25€ les jours suivant

c'est bien moin chere qu'un camion porte voiture "750€"

ideal pour un hoodride ta caisse .bon courage a toi pour la resto et comme on dit encore une de sauver. pour le tow bar ,la mienne est revenue de reims en tow bar ,ca va pas de souci mais grosse frayeur quand un gendarme nous a vu passer sur l autoroute et qu il nous a montre du doigt.ni une ni deux on a pris les chemins de traverse .c est toléré sur route ,ca reste a l appreciation des représentants de force de lordre,(oula , je parle bien qd je veux) me suis renseigné a mon couz qui fait partie de la maison,c est ce qu il m a dit

normalement on peut tracté une voiture jusque 30km/h
la vitesse minimum sur autoroute est de 80km/h

alors qu'une remorque c'est 70€


et au moins pas de probléme avec la loi




par contre j'ai , moi aussi déja utiliser un two bar , mais avec une grosse voiture "passat break" , avec mon ex ovale jusque 100km/h et elle n'a pas bouger

nous l avons tracté avec un o... zaf.... (pas de pub) 100/110 km choupette suivait sans broncher malgré 4 ans d immobilisation ,seule chose ,on a du demonter les garnitures de freins a l avant gauche ,c etait bloqué .bref on s est bien marré