
Il existe très peu d’information sur la cox
D.D.S..
J’ai surtout réalisé un condensé des informations que j’ai récupéré à droite et a gauche pour illustrer une cox de légende très peu connue.

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LE SHOP DEANO DYNO SOARS VOIT LE JOUR :
En
1968, M.
DEAN LOWRY décide d'établir son propre shop avec son frère
KEN à Santa-Ana, en Californie. Son nom est aujourd'hui un des plus respecté de tous:
Deano Dyno Soar'.

Ainsi la
DDS est la voiture de course VW la plus rapide de son temps, une ovale orange de '
54 en grande partie faite de fibre de verre.
La cox était composé d’un train avant rigide
Deano Dyno Soars, la partie mécanique est quand a elle un 2180 cm3 surmonté par des 48 IDA ,et avec des piéces
D.D.S. uniquement.
La déco est tirée d’un célèbre dessin animé
« the Flintstone ».LOWRY Bros a beaucoup développé de pièces perfo pour la VW (et Datsun...) : shifter (le levier de vitesse en T), la pompe d'huile, les culasses, les pistons et les cylindres spéciaux (92mm bien connus), les jantes spéciales run et très rares... ces pièces sont vraiment dures à trouver aujourd'hui, même en Californie, et sont impossibles à trouver ici en France:((Malheureusement,
D.D.S. a fermé ses portes en 1972)).

L‘ovale de
'54 nommée
D.D.S. a commencé sa vie sur les dragstrips avec une peinture orange puis a reçu une teinte pourpre metalflake.
Les images en couleur de la cox orange ne sont pas très communes.


Ci-dessous, un rare projectile le
Tera-Soar, une voiture en fibre de verre mue par une mécanique VW construite par
DEAN et Ken pour les records de vitesse sur le speedway de Bonneville « lac salé », où la voiture va cassé ses disques à 161 M/H en 1971.

Voici
Deano en plein run avec la
D.D.S. en 1969 au NHRA Winternationals de Pomona en Californie, contre un sérieux V8... c'est toujours un grand moment de voir une si petite VW courir contre le boyz V8, et les battre...


Les 4 photos ont été prises par Glenn MILLER en
1970 Bug-in. Les images arrachées de Deano entre 2 runs sont un vrai hommage à quelqu'un qui a consacré sa vie entière à la VW.
Notez
Deano attachant sa cox de course
D.D.S. au van publicitaire du même nom.



La
Dyno Deano Soar va voir sa carrière subitement brisée un jour de
1970 à Sears Point, alors que son pilote testait les joies du décollage sur 400m.