la préparation des culasses etant terminées, un petit aperçue sur le travail du flux d'huile dans le bloc moteur et plus particulierement sur le paler central du bloc
allez on passe aux montages des cyl. pistons sur le bloc.
montage d'arrets d'axes de pistons de meilleurs qualitées ( BERG ) et non d'origine
et surtout bien prendre le volume de la chambre de combustion pour calculer le rapport volumetrique et mettre des cales sur ou sous les cyl.
