Depuis le temps...

Bonjour à tous,


Depuis le temps que je consulte votre forum ... il serait quand même temps que je me présente.

Gabriel, 20 ans étudiant en Anglais. J'habite dans le 80 et suis à la recherche si possible d'une Cox 1302 à restaurer ( quoiqu'une 1200 pas chère pourrait faire l'affaire aussi ).

Si vous avez ça en stock, vous pouvez toujours m'envoyer un MP à l'occasion...


A+

slt
comme on dit mieux vaut tard que jamais

bonne chance dans ta recherche:thumleft:

bienvenue sur le forum Gab080....
et bonne chance pour ta future cox
(1302 c'est le pied.... )

Bienvenue parmi nous
et bonne recherche

n'hésites pas à demander des conseils si besoin

Re-bonjour...



Bonne recherche ... c'est vite dit.

J'en parlais justement avec des exposants de Berck originaires du 80, la Cox aujourd'hui quand on est jeune et un peu fauché c'est vraiment, mais alors vraiment pas l'idéal.

Du moins, ça ne l'est plus à cause du fort engouement qu'il y a autour d'elle depuis quelques années, du fait que le marché soit assez bouché et qu'énormément de vendeurs proposent de véritables épaves à des prix fermes ( idem avec la 2cv en ce moment d'ailleurs ... ), non négociables et nécessitant d'investir beaucoup d'argent.

Je ne suis pas sans exclure les marchés Belges et Allemands ( même pour une Mexico '84 m'en fous ... c'est une Cox quand même ), mais le problème vient surtout du fait de rapatrier des véhicules non roulants

Sinon mon amour de la 1302 je le tiens depuis très jeune puisqu'il y en avait deux dans la famille
D'ailleurs, je trouve qu'elle est de loin la plus belle des VW, compromis entre modernité ( train AV, etc. ) et classicisme des autres Coccinelles ( tableau de bord en tôle, etc. ).


Voilà A+
Gab

Oops j'ai oublié : comment on fait pour mettre un avatar? ( cf. WWW ).

Merci

pour l'avatar c'est dans ton profil

salut et bienvenue ici
1302 c'est un très bon choix et c'est pas seventropical qui va me contredire

bienvenu

salut soit le bienvenu!

tonton dd a écrit:

salut et bienvenue ici
1302 c'est un très bon choix et c'est pas seventropical qui va me contredire

bien sur mon ami.....

bienvenu parmis nous

Bienvenue parmi nous !

C'est vrai que des Coxs pas chére, c'est rare donc, si l'on suit l'adage qui dit que tout ce qui est rare est cher, elles devraient être encore plus chéres puisqu'elle sont plus rares. Enfin, j'espére que tu me suis !

Une des derniéres que j'ai vue en vente était à 70.000 $...
... roulante heureusement !

salut et bienvenu

Salut et bienvenue !!!!

Bonsoir,


Merci pour votre accueil... j'aurais peut-être dû me présenter avant, celà m'aurait sûrement permis de rencontrer certains d'entre-vous à Berck...

Au sujet de la rareté des Cox... je crois que choisir la 1302 ce n'est pas forcément raisonnable puisqu'elles n'ont été si je ne m'abuse produites que de 70 à 72. Maintenant, je ne suis pas uniquement focalisé dessus... pas les moyens financiers d'être exigeant

A ce propos, " Lecomte " puisque tu habites en Belgique, peux-tu me dire ( ou quelqu'un d'entre vous qui aurait déjà fait l'expérience ) si pour immatriculer une voiture provenant de Belgique en France il faut payer une taxe quelconque?

Il me semble que non, de même en Allemagne ( libre circulation des biens et personnes à travers l'U.E. ) mais ma grand-mère fini par me mettre le doute ; il y a .... pas mal d'années mon grand-père avait acheté une découvrable ( genre Herbie ) en Hollande, et pour l'immatriculer en France il a dû d'abord payer la douane Hollandaise, puis Française.


Sinon tout autre sujet ... pas de rubrique AVATAR dans mon profil ( je confirme à nouveau, car j'avais regardé avant de poster le message mais j'ai préféré revérifier ).



Bonne soirée,
Gabriel.

slt
il faut éditer ton profil
tu cliques sur profil et tu as sur le haut à droite des onglets dont AVATAR
si tu n'y arrives pas donne moi l avatar et je te le mettrai

pour ta question d'achat à l'étranger regarde dans la section administratif
a+

acheter une cox en belgique ne pose pas de problèmes particuliers

quelques règles:

- avoir la carte grise au nom du propriétaire actuel imperatif sauf garage specialisé

- qu elle ne soit pas immatriculée oldtimer c est a dire que la premiere lettre est un "o"
pourquoi elle sera en cg collection automatiquement en france

- une facture d achat a main levee au nom du proprietaire de la cg sauf garage specialisé

- le certificat de conformite du constructeur soit fourni par le vendeur c est le mieux soit par vag france mais payant et laborieux

- aller aux impots faire le dedouement c est qu une declaration et elle est gratuite pour une fois

- un ct sans contre visite

- attention tous documents qui ne sont pas en langue francaise la prefecture peut te demander une traduction par un expert mandaté

et voila si tu respectes tout ca
on te feras une cg francaise sans pb

il en manque un et c est foutu

Merci Pat

J'étais mal pris, là.
En petit belch que je suis et n'ayant jamais immatriculé de voiture en france... et pour cause, j'aurais eu du mal à répondre à la question , une fois !

pas de pb mon ami

Salut Gab, ne te décourage pas moi ça fait à peu près 15 ans que je voulais une petite cox pas chère.Un matin (3 semaines de cela) à 1 km de chez moi j'en ai trouvé une, une 1302 de 1970 pour 1300 euros ok elle n''a n'y pare choc n'y marche pied, 15 ans qu'elle trainait dans un garage ( carrosserie nickel)et le moteur à besoin de quelque bricole à changer mais bon une cox dort enfin dans mon garage.... A bientôt.