http://www.servimg.com/image_preview.php?i=93&u=13540654
voici le sablage du chassi et bonnes surprise pas de rouille peforante

Salut
Patrick relis le post insertion photo svp
tu n as pas pris le bon lien
ce sera plus agréable de voir la photo direct
merci de ta compréhension

la peinture etape2

joli travail
bonne continuation
merci pour les photos

tres bien continu

C'est un bon début déjà.........

seventropical.....

super taf

merci pour les encouragements et a bientot
pour la suite

petite question sur le moteur
il n a pas tourne depuis 10 ans je l ai fait demarer
et apres plusieurs essaie il tourne tres bien j ai pris
les compressions 7b sur les4cylindres

a votre avis a refaire a neuf ou partiel

beau travail

pour ton moulin

comme il na pas tourner depuis 10ans les joints sont sec
-changement de la pompe a essence et des durites
-rupteurs/condo/bougies
-pochette de joint carbu
-pochette d echappement
-pochette joint moteur
-joint spie de volant moteur

nettoyage de la dynamo
nettoyage du reservoir d essence et pose d un filtre
verife la pipe d admission si pas boucher au rechauffage
vidange moteur d obligatoire bien sur
si embrayage ok changer au minimun la butee
verifier le bon fonctionnement du calorstat
changer la courroie
verif et nettoyage de la crepine d huile

moi je ferais ca pour etre traquille et ne pas tomber en panne au coin de la rue ou a 10 bornes
a toi de voir

tiens nous au courant

good job

merci pat pour ces details je supose que tu pourais eventuelement
m indiquer sur quel site je peu acheter tous ca
sans risque de me retrouver avec du matos made in t
car souvent ce n est pas precise et j ai deja des souflets de
trompette neuf que je peu foutre a la poubelle

sur la page du forum
tu as xavier de aircooled classic
qui te seras de tres bon conseil sur ta resto et en pieces de qualite neuves

la qualité actuelle des pieces est malheureusement un gros probleme

bonsoir pour ne pas surcharger en images j ai cree un blog
venez le visiter
http//coxlandes.skyrock.com
merci a++