Je trouve sa bizarre car moi j'ai des unitechs et mon moteur fait 180cv.

il ont u un client avec des bielles unitechs,et il avait une bielles qui a lacher.
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perso j utiliserais des H beam en longueur d origine ou juste un poil plus longue je ne pense pas que Guillaume te raconte des conneries il a assez d expérience (ceci n engage que moi et je ne suis meme pas client chez lui)
en tous cas continue a nous faire suivre ton aventure

Pour ma part il faut que je contacte Guillaume car il est refais mon moteur pour 2009 le moteur aura 200cv avec des bielles UNITECH c pour cela que je tic.

bonjour turtle racer.
peut tu nous expliquer ta configurations de ton moteur + de 200 cv.
je voudrais savoir les pièces que tu va mettre dedans?
ça m'intéresse.
merçi de ta réponse.
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Pour la config voir ici !!! http://coxchtinel.forumactif.com/cox-et-derives-drags-f26/turtle-racer-t533.htm?sid=3b76a71ae775d4e72ca5b6708cbcde3e

Les culasses ont une full prépa S.P.

le renfort du train arrière,c'est quel marque?
sinon,tu très beau travail fait sur ta cox.
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je pense que cela provient de chez CB sinon tu as aussi les triptiques de chez CSP
dis moi turtle tu changes de cylindrée

si tu veux savoire a quoi ressemble un triptique CSP regarde ici
http://coxchtinel.forumactif.com/meca-f27/projet-de-pit-600-t1184-435.htm

Non non je suis toujours en 1776 cc !!!

200CV pour un 1776 belle performance

C'est un projet qui vera rééllement le jour pour 2009.
Effectivement après contact avec Guillaume, il faut que je change mes bielles.
Plus d'info bientôt.