MERCI

c'est excellent

aujourd'hui l arceau est terminé une oeuvre d art ,mais pour garder un peu de piment,et pour ne pas devoiler toute la prepa chassis je ne posterais pas de photos de celui ci car je pense ,je suis meme certains que c est du jamais vu OUI OUI CECI DIT SANS AUCUNE PRETENTION soyez patient le bUG IN est pour bientot
tchao

pas cool

on veut du lourd des info

mince j'aurais bien aimer des photos de larceau

sinon faut que je relise les normes,parce que je me rapel plus qu'il fallait fixé le dossier du siège a larceau

enfin toute facon faut que je le relise,

allez des photos !!!!!!!!!!

pas de soucis SamC j'te crois c'est juste qu'il faut que je regarde mieux pour voir comment réaliser le maintien

ha okay,,
mis a part qu'on dévis le topic mdr

moi j'ai un p'tit soucis,mon baquet et en fibre (sparco)
pour le moment je pense que je méttrais celui ci et par la suite,jen méttrais un comme sur le photo, car là je commence a faire low le budget

bon alors si j'ai des question je te demanderais en mp ce sera peut être mieux

thanks

petit détail des panneaux de porte alu

pour les normes !!!
je pense qu'il va falloir arrêter les mecs car des runs avec avec les régles FFSA il y en a combien dans l'année???
et je pense que par la suite ce sera 0.
Pour info sur le circuit de mérignac en gironde le bruit max moteur pot doit être inférieur a 100 db. donc c'est plus pour nos VW.
ENVIRONNEMNT QUAND TU NOUS TIEN.

Complètement stupide ta reflexion
Alors déjà le bruit c'est pas pour l'environnement mais pour le voisinage, ça s'appel le respect des autres (et en plus ça t'évites de perdre des points d'audition à force d'écouter du bruit trop fort)
La liberté s'arrête où commence celle des autres
Ensuite en ce qui concerne l'arceau les normes sont pas là pour faire chier, si tu lis attentivement le réglement FIA dragster (appliqué pour l'ATD) il n'est en rien contraignant, il est axé sur la sécurité c'est tout le reste est libre (ou presque)

Exemple tu te fais un arceau et puis tu te dis "ah oui alors si je respect le réglement là ça va me faire un truc pas beau, bah c'est pas grave je vais le faire à mon idée" sauf que en cas de d'accident rien ne dit que le point que tu as modifié pour "faire beau" va résister, c'est pas parce que tu crois que tu as fait du solide que ça l'est alors que les normes d'arceau ont été établis après essais et là tu es sûr que c'est pas l'arceau qui va poser problème en cas d'accident, cerise sur le gateau, tu as accès à plus d'événement

Donc même si c'est pas pour faire de la compèt, un arceau respectant les normes s'est bein plus sécuritaire q'un arceau fait à ton idée

je suis d'ac. avec toi pour les arceaux fait maison.
"Alors déjà le bruit c'est pas pour l'environnement mais pour le voisinage, ça s'appel le respect des autres (et en plus ça t'évites de perdre des points d'audition à force d'écouter du bruit trop fort)"
l'environnement c'est pas uniquement la pollusion mais aussi le respect des autre donc on est d'accord.
je voulais simplement dire que de mettre un arceau aux norme FIA (il y en a qu'un est il coute 1000€) pour faire deux course dans l'année est bientôt ne plus en faire car nous n'aurons plus le droit je pense que c'est mettre de l'argent par la fenêtre.
Nous somme en FRANCE ici est pas aux US ou BELGIQUE etc...
A bientôt sur la piste SAM