Cox de Drag Shot Caller
Couleur: Satin Black with red pinstriping
Carte grise: USA + 846A
Moteur:
-2387cc Turbo assemblé par Russell (Old Speed)
-Bloc AS21 Autolinea Alu neuf rectifié par Rymco.
-Vilebrequin DPR 86mm Wedgemated
-Pistons 94mm Wiseco Z gap avec Segments Dike
-Cylindres CIMA 94mm
-Arbre a cames WebCam 86C pignon taille droite Magnesium.
-Culasses Street Eliminator retravaillées par Jeff Denham
-Soupapes 44x42 en inox Big Steam
-Ressorts de soupapes K-Motion
-Carburateur Holley 650CFM prep avec filtre à air K&N
-Turbo T03/T04 exhaust housing 63
-Pompe à essence Holley
-Allumeur MSD avec boitier MSD 7AL-2 2 Stages 6.500RPM 8.000RPM
-Echappement 4en 1 Turbo.
-Power pulley SACO
-Alternateur 12v neuf

Transmisssion:
-Boite à vitesses VW 4rapports à trompettes
-Modèle PRO COMP PLUS de chez Rancho assemblée par Mike Herbert
-4 Spider Super Diff
-H/D Aluminium Side Cover
-Welded 3-4 Hubs 1.58 and 1.21
-Steel Shift
-Couple conique 3.78

Trains roulants:
-Train avant à pivots rétréci.
-Train arrière à trompettes
-Freinage avant à disques So Cal Import
-Freinage arrière à disques So Cal Import

Jantes:
-Erco 4x15 à l'avant et Centerlines

MIS EN VENTE par Vintage Autohaus (annonce flat4)

voilà qui confirme une discussion que nous avons eut ce week end mais qui va devenir son nouveau proprio

Attetion c'est pas sur !!!
Il fait de l'exportation donc il reste encore possible qu'un mec d'un autre pays l'achéte non ??

une petite tof pour ceux qui ne connaisse pas la béte


elle a une bonne gueule cette caisse
curieux de connaitre le prix

Livré en france pas 16 000€

C'est clair que pour 16.000€ ta même pas de grosse mécanique !!!

..Quel temps ça peut faire un monstre comme ça??

c'est la cox de t-fabs aux us ...